Huawei’nin Şangay Akustik Ar -Ge merkezine girerken, standart bir tesis turu bekledim. Bunun yerine karşılaştığım şey, vasıta içi ses sistemlerinin yerleşik sırasına meydan okuyan kapsamlı bir otomotiv ses mühendisliği operasyonuydu.
Huawei’nin 2012 senesinde ciddi ses araştırma yatırımlarına başlamasından bu yana geliştirdiği tesis, üç değişik kontrol ortamı barındırıyor: 4.8x4x4 metreyi ölçen tamamen yankılı bir oda, daha büyük bir yarı aneko oda, yansıtıcı bir zemine haiz 14x12x5 metre ve 9.1.6 düzeniyle yapılandırılmış hususi bir dinleme odası. Fotoğrafçılığa tescilli teknoloji endişeleri sebebiyle izin verilmedi, sadece teknik özellikler kendi hikayelerini konu alıyor.
İçindekiler
Vasıta içi sesin zorluğu
Gamut Audio, Bang & Olufsen ve Harman International’daki pozisyonları içeren Goller, Huawei’nin “ana ayar metodolojisi” söylediği şeyi denetler-objektif akustik ölçümlerle başlamış olan sadece son seslendirme için psikoakustik ilkelere dayanan bir süreç.
Turun ilk gündeminde dinleme odasında konuşan Goller, Huawei’nin kalkınma felsefesini özetledi: amaç, sanatçıların dinleyicileri orijinal kayıt ortamına taşıyan bir “fantom tesiri” olarak tanımladığı sanatçıların duyulmasını amaçladıkları benzer biçimde sadakatle tekrardan üretmektir. Bu, bilimsel akustik ölçümün sanatla alakalı ayar uzmanlığı ve amaca uygun donanım ile birleştirilmesini gerektirir.
Teknik süreç, objektif ölçümlerle başladığını deklare etti – frekans tepki eğrileri, faz ilişkileri, zamanlama davranışı ve bozulma özellikleri. Bunlar performans sınırlarını belirler. Oradan, kapsamlı öznel dinleme oturumları, kabinin organik akustik zorluklarını telafi etmek için psikoakustik ilkeler kullanarak seslendirmeyi geliştirin: asimetri, yakın aralık yansımaları ve bas yükleme.
Amaç, kaynak materyale sadık kalırken bu engellemeler dahilinde çalışmaktır.
Huawei Sound Ultimate Serisi
Bu araştırmanın somut sonucu, şu anda Maextro S800 lüks elektrikli sedan’da konuşlandırılan teknoloji devinin bugüne kadarki en lüks ses sistemi olan Huawei Sound Ultimate serisidir. Sistem, toplam güç elde eden çift amplifikatörler tarafınca yönlendirilen 43 hoparlörden oluşmaktadır.
Huawei’nin “endüstriye özgü 4D’ye özgü 4D sürükleyici çevre ses deneyimi” olarak adlandırdığı şey, işitsel deneyime dokunsal geri bildirim ilave ederek müzik ve video içinde ne olduğu ile senkronize olan arka 4D uyarıcıları ihtiva eder.
Donanım yenilikleri genel olmaktan ziyade spesifiktir. Teğetsel kuvvet woofer, geleneksel kapı woofer geometrisini 90 aşama döndürür ve bas tepkisini genişletirken açık oturum rezonansını azaltır. Patentli çift diyafragm subwoofer, geleneksel muhafaza tasarımı ile kısıtlanmak yerine kabin hacmini kendisinden yararlanır.
Kristal yıldız halkası difüzörü, sakinler girdiğinde otomatikman yükselir ve merkezi görüntü hassasiyetini iyileştirirken ritim senkronize ortam aydınlatması ile entegre olur-Huawei, önceki nesle kıyasla% 30 daha çok ses homojenliği bulunduğunu iddia eder.
Mekansal ses uygulaması 10 havai kanal, uyarlanabilir ses alan kontrolü ve Huawei’nin konumlandırma ve netlik için ASA tescilli mekansal ses izi modelini tanımladığı şey kullanır. İlginç bir halde, sistem harmonyos ile bütünleşir ve saf sesin ötesinde Huawei’nin “sese ses” teknolojisi olarak adlandırdığı şeye uzanır-müzikal içeriğe gerçek zamanlı olarak cevap veren AI-güçlü ortam aydınlatması.
Bağımsız ses bölgeleri
Teknik açıdan en iddialı özellik bağımsız ses bölgesi teknolojisidir. Dört koltuk başlığının her biri, iki tweeter ve iki orta aşama birimi olan Four sürücülerini entegre ediyor. Huawei’nin ses alanı denetim algoritmaları ile birleştiğinde, ana hoparlör dizisi, ön ve arka sıralar içinde ses dökülmesini hedefleyen etken bir susturucu olarak işlev görebilir.
Huawei, satırlar ve% 99 enerji ayrımı içinde 30dB’ye kadar yalıtım bulunduğunu iddia ediyor. Şov esnasında, ön yolcular klasik müziği dinlerken, arka yolcular minimum duyulabilir karışma ile bir aksiyon filmi izlerken.
Sistem hem de Huawei’nin “her zamanki modeli” olarak tanımladığı şeyleri kullanarak yol gürültü iptalini de içeriyor-düşük gecikme ile fazlaca kanallı amplifikasyon, kulak uyarlamalı iptali uyguluyor. Oldukça katmanlı akustik cam ve emici malzemeler, firmanın “kütüphane düzeyinde” temel gürültü zemini söylediği şeyi hedefleyen eylemsiz yalıtım sağlar.
Yatırım Sorusu
Huawei, mühim Ar -Ge harcamalarını deklare etti: 2024’te toplam gelirin% 20,8’ini temsil eden ve Ar -Ge rollerinde 113.000’den fazla çalışan ile 179,7 milyar CNY (ortalama 20 milyar £ / 23,4 milyar €). Şirket, ortalama 60 milyar CNY’nin (ortalama 6,6 milyar £ / 7.8 milyar €) bilhassa temel bilim araştırmalarına gittiğini belirtiyor.
Bu rakamlar Huawei’nin otomotiv ses mühendisliği hırslarını bağlamsallaştırıyor. Şirket şu anda yirmiden fazla otomobil üreticisine sürücü yardımı, kokpit sistemleri, akustik ve kontrolü kapsayan çözümler sunmaktadır. Bununla beraber, Huawei kendisini bir bileşen tedarikçisi olarak konumlandırır – bireysel otomobil üreticileri pazar mevcudiyetini ve bölgesel lansmanları belirler.
Piyasa tesirleri
Otomotiv ses mühendisliği manzarasına geleneksel olarak yerleşik Avrupa markaları hakimdir. Huawei’nin dizgesel yaklaşımı-amaca uygun kontrol tesisleri, eski ses şirketlerinden uzmanlık ve mühim ana para yatırımı-yerleşik seviye için bir güçlük temsil ediyor.
Sual, Huawei’nin etkisi altına alan teknoloji gösterileri yapmış olup yapamayacağı değil. Maextro S800 sistemi açıkça çalışıyor. Sual, bu sofistike seviyenin, birden fazla vasıta platformunda, ticari olarak uygulanabilir fiyat noktalarında daha geniş üretim hacimlerine dönüşüp dönüşmediğidir.
Goller’in belirtilen hedefi “kaydın optimum çoğaltılması – bizi sanatçının amaçladığı deneyime yaklaştırmak”. Standart bir Audiophile hedefidir, sadece otomotiv ses mühendisliğinin tarihsel olarak çevrenin kısıtlamaları göz önüne alındığında elde etmek için savaşım etmiş olduğu bir hedef.
Değerlendirme
Hem laboratuvar tesislerini hem de vasıta içi sistemi yaşadıktan sonrasında, Huawei’nin programı metodolojik olarak sağlam görünüyor. Ölçüm odaklı gelişim ve öznel ayar arıtma kombinasyonu, otomotiv bağlamları için uyarlanmış üst düzey seste standart uygulamayı temsil eder.
Bunun piyasa başarısına dönüştüğü akustik performansın ötesindeki faktörlere bağlıdır: üretim ölçeklenebilirliği, çeşitli otomobil üreticileri ile tedarik zinciri entegrasyonu ve sonucunda tüketicilerin bağımsız ses bölgelerine kıymet verip vermedikleri ve prim tutarları ödeyecek kadar gelişmiş ayarlamaya.
Huawei teknik temeli kurdu. Bu sistemler amiral gemisi gösterilerinden daha geniş otomotiv dizilerine geçtikçe ticari kanıt ortaya çıkacaktır.
Ek olarak bakınız: Huawei Detaylar Huawei Connect 2025’te Açık Kaynak AI geliştirme yol haritası
Sanayi liderlerinden suni zeka ve büyük veriler hakkında daha çok informasyon edinmek ister misiniz? Çıkış yapmak AI ve Big Data Fuarı Amsterdam, California ve Londra’da gerçekleşiyor. Kapsamlı etkinlik bir parçası Techex ve öteki önde gelen teknoloji etkinlikleriyle beraber bulunmuş oldu. Tıklamak Burada Daha çok informasyon için.
AI haberleri tarafınca desteklenmektedir Techforge Medya. Yaklaşan öteki kurumsal teknoloji etkinliklerini ve web seminerlerini keşfedin Burada.
